Сельхозшина 10.0/75-15.3 Voltyre VL-30 (ВЛ-30), н.с.10, 123A6
| Общие характеристики | |
| Категория | Сельхозшина |
| Конструкция шины | диагональная |
| Шипы | нет |
| Бренд/Производитель | Voltyre |
| Модель шины | ВЛ-30 |
| Слойность | 8 |
| Исполнение | камерная |
| Русскоязычное наименование бренда | Волтайр |
| Место производства | г. Волжский |
| Применяемость шин | Шины для спецтехники |
| Тип вентиля | ЛК-35-16,5 |
| Рекомендуемая камера | 10,0/75-15,3 |
| Обод рекомендуемый | 9,00-15,3 |
| Обод допускаемый | 9,00-15,3 |
| Технические характеристики: | |
| Ширина профиля | 10,0 |
| Высота профиля | 75 |
| Посадочный диаметр, R | 15,3 |
| Индекс нагрузки, кг | 118(1320) |
| Индекс скорости | A6 (до 30 км/ч) |
| Наружный диаметр шины, мм | 780 |
| Статический радиус, мм | 360 |
| Масса шины, кг | 34 |
| Фактическая ширина профиля | 264 |
| Давление в шине, кгс/см² | 310 |
| Параметры упаковки | |
| Вес, кг | 34 |
| Объем, м3 | 0.080000 |
Всесезонная диагональная шина Волтаир ВЛ-30 специально разработана для грузовой техники, отличается повышенной проходимостью по влажной и рыхлой почве. При ее разработке специалисты компании постарались учесть возможные нюансы всесезонной эксплуатации, и особое внимание уделили новой резиновой смеси и протекторному рисунку. Шина проходит тщательный контроль качества, поэтому можно не сомневаться в ее надежности.
Использование компьютерного 3D моделирования позволило создать оптимизированный протекторный рисунок, который отличается отличными ходовыми качествами. Массивные блоки, расположенные под углом 45 градусов по отношению друг к другу, обеспечивают отличное самоочищение и оптимальное распределение нагрузки на почву. В результате этого достигается минимальное давление на почву и максимально мягкий ход, что обеспечивает дополнительный комфорт при движении. Одновременно гибкие и достаточно прочные боковины позволили добиться в контакте с поверхностью максимального сцепления. Усиленная плечевая зона Волтаир ВЛ-30 повысила устойчивость при маневрах и предотвратила возможные боковые повреждения, которые часто происходят при эксплуатации грузовой техники в сложных условиях. Увеличенная глубина протектора обеспечивает отличные тягово-сцепные свойства даже при значительном износе протектора.
Очень сложно добиться от всесезонной шины, чтобы она сочетала в себе лучшие качества от зимних и летних шин. Для получения нужных характеристик использовалась новая резиновая смесь, которая отличается прекрасной эластичностью при любых температурах. Поэтому, при движении в любых погодных условиях (снег, дождь, гололед) шина обеспечивает надежное сцепление и уверенную управляемость. Специальные добавки положительно сказались на износостойкости протектора, обеспечив повышенный пробег.
— большое тяговое усилие обеспечивается оптимизированным протекторным рисунком и увеличенной глубиной протектора;
— мягкий ход повышает комфортность движения и снижает давление на почву;
— большой срок эксплуатации получен за счет увеличения глубины протектора и использования новых компонентов в резиновой смеси;
— максимальная защита от повреждений и порезов достигнута за счет использования прочного каркаса и усиленной плечевой зоны.