Комбинированная шина ОШЗ И-281

Выпускаемая сегодня грузовая шина  И-281 заметно отличается от себя самой, произведенной с десяток лет тому назад. Использование современных технологий и материалов позволило с минимальными затратами существенно улучшить целый ряд эксплуатационных характеристик, начиная от грузоподъемности и заканчивая продолжительностью срока службы. При этом все ее основные достоинства, а именно исключительная надежность и универсальность применения остались при ней.

РОМБОВИДНЫЕ БЛОКИ

Своей универсальности данная модель во многом обязана не устаревающему дизайну центральной части протектора. Он содержит множество продольно расположенных блоков ромбовидной формы, которые в процессе движения формируют четыре непрерывных ребра. Это позволяет шине демонстрировать отличное сцепление и топливную экономичность на шоссе, а также уверенное поведение вне дорог с твердым покрытием.

УСИЛЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН

В свою очередь, плечевые зоны протектора характеризуются наличием блоков трапециевидной формы. Они выполняют сразу несколько функций. Прежде всего, это обеспечение устойчивости при совершении маневров, с чем они справляются весьма неплохо. Кроме того, плечевые блоки за счет своей жесткой конструкции в значительной степени оптимизируют распределение внешнего давления по пятну контакта, в результате чего оно становится более равномерным. Благодаря этому, шина чрезвычайно стойко сопротивляется неравномерному износу, а также безболезненно переносит длительную эксплуатацию под большими нагрузками.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ  И-281

- широкая сфера применения благодаря универсальному протекторному рисунку, одинаково хорошо приспособленному для эксплуатации, как на шоссе, так и проселочных дорогах;
- продольно расположенные ромбовидные блоки в центре улучшают курсовую устойчивость и тягово-сцепные свойства, уменьшают сопротивление качению и уровень шума;
- трапециевидные блоки плечевых зон обеспечивают устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерному износу, повышают грузоподъемность.