6.50-16 Кама Я-275А
Общие характеристики | |
Категория | Сельхозшина |
Конструкция шины | диагональная |
Шипы | нет |
Бренд/Производитель | КАМА |
Модель шины | Я-275А |
Исполнение | камерная |
Сезонность | всесезонная |
Место производства | г. Нижнекамск |
Применяемость шин | Сельхоз шины |
Тип вентиля | ЛК-35-16,5 |
Рекомендуемая камера | 6,50-16 |
Обод рекомендуемый | 4.50Е |
Обод допускаемый | 4,50E |
Дополнительная информация | Т-40 (перед), с/х машины |
Технические характеристики: | |
Ширина профиля | 6,50 |
Посадочный диаметр, R | 16 |
Индекс нагрузки, кг | 91(615) |
Индекс скорости | A6 (до 30 км/ч) |
Наружный диаметр шины, мм | 760+-11 |
Статический радиус, мм | 362+-9 |
Масса шины, кг | 21 |
Фактическая ширина профиля | 190 |
Давление в шине, кгс/см² | 3,1 |
Параметры упаковки | |
Вес, кг | 21 |
Объем, м3 | 0.095000 |
Диагональные шины Я-275А для направляющих колес трактора Т-40 и аналогичных моделей.
Данная шина имеет обычный для этого сегмента протекторный рисунок, состоящий из трех рядов блоков и двух широких водоотводящих каналов. Данный рисунок специально создан для оптимальной работы сельскохозяйственной техники, так как он сводит к минимуму возможность повреждения почвы. Центральный ряд непрерывных блоков обеспечивает отличную устойчивость при прямолинейном движении. Повышенное самоочищение обеспечивается двумя широкими каналами, которые также предотвращают застревание камней в протекторе. Массивная плечевая зона повышает устойчивость при поворотах и защищает шину Кама Я-275а от возможных проколов и повреждений, которые часто происходят при эксплуатации в сложных условиях. Массивные грунтозацепы плечевых блоков, повышают сцепление с любым грунтом, предотвращая проскальзывание колес и повышая экономичность шины.
Сельскохозяйственные шины постоянно подвергаются повышенным нагрузкам и имеют большой процент повреждений. Чтобы свести к минимуму возможные повреждения, в шине использован каркас повышенной прочности. Он состоит из большого количества слоев корда. Также новая конструкция каркаса позволила оптимально распределять давление внутри шины, что положительно сказалось на пятне контакта.
— две глубокие водоотводящие канавки быстро удаляют воду и грязь из пятна контакта, предотвращая аквапланирование и повышая самоочищение;
— усиленная плечевая зона обеспечивает надежную защиту от возможных повреждений и проколов и повышает устойчивость при маневрах;
— новая структура каркаса сводит к минимуму возможность разрыва шины при возникновении повышенных нагрузок;
— специальные добавки в резиновую смесь повысили износостойкость протектора, что способствовало увеличению срока эксплуатации шины;
— острые грунтозацепы блоков в плечевой зоне повышают сцепление с мягким грунтом;
— оптимальное соотношение стоимости и качества.